A ロータリーキルバーナー ロータリー キルン システムの主要な熱源であり、セメント クリンカー、石灰、アルミナ、工業用鉱物などの材料を処理するために、高温の炎を生成してキルン内に誘導する役割を果たします。バーナーの設計は、火炎の形状、温度プロファイル、燃料効率、排出量を直接決定し、あらゆる熱処理操作において最も重要なコンポーネントの 1 つとなります。
結論: 適切なロータリー キルン バーナーを選択して調整すると、燃料消費量を 5 ~ 15% 削減できます。 、耐火物ライニングの寿命を延長し、NOx 排出量を大幅に削減しますが、これらはすべて大規模な設備投資なしで実現できます。以下のセクションでは、バーナーの種類、燃焼原理、設計パラメータ、燃料の柔軟性、一般的な問題、最適化戦略について実際に詳細に説明します。
ロータリー キルン バーナーはキルンの排出 (高温) 端に取り付けられ、回転する円筒形のシェルに軸方向に点火します。燃料と燃焼用空気は同心円状のチャネルを通じて導入されます。これらの流れの正確な比率、速度、渦巻きによって、火炎の長さ、形状、放熱プロファイルが決まります。
基本的な燃焼プロセスには 3 つの段階が含まれます。
窯自体は通常、 1~5rpm 、火炎ゾーンを通して材料を連続的に転がします。したがって、バーナーは、この動的な環境全体にわたって安定した再現可能な火炎プロファイルを生成する必要があります。不安定になると、ホット スポット、不均一な製品品質、または耐火物の損傷が発生します。
ほとんどのロータリー キルン システムでは、燃焼用空気は 2 つの供給源から供給されます。 一次空気 バーナーを通して直接導入されます (最新の設計では、通常、総燃焼空気の 5 ~ 15%)。 二次空気 — クリンカークーラー内で次の温度まで予熱します。 800~1,000℃ — バーナー周囲の窯に入り、燃焼用の酸素の大部分を供給します。二次空気温度を最大化することが熱効率を向上させるための主要な手段です。
ロータリーキルンバーナーは、空気路の構成、火炎調整機能、燃料の種類の適合性によって大まかに分類されます。産業用途で最も一般的なデザインは次のとおりです。
単一の空気燃料チャネルを備えた最もシンプルな設計。これらのバーナーは火炎調整が限られており、一般に古い窯や小規模な操業で見られます。これらは、火炎の形状を独立して制御できず、マルチチャネルの代替品と比較して高い NOx レベルを生成するため、現代のセメントおよび石灰工場では段階的に廃止されています。
ほとんどの最新のロータリー キルの業界標準。マルチチャンネルバーナー使用 2 ~ 4 つの同心チャネル 軸方向空気、旋回(半径方向)空気、燃料を独立して導入します。この分離により、オペレーターは以下を直接制御できるようになります。
FLSmidth (JETFLEX バーナー)、KHD (Pyrojet)、Pillard などの大手メーカーは、次のような機能を備えたマルチチャンネル バーナーを製造しています。 正味一次空気率は 6% 未満 燃焼用空気の総量を減らし、高温の二次空気を最大限に利用し、燃料消費量を削減します。
段階的燃焼、燃料豊富な一次ゾーン、および制御された混合を通じて NOx の生成を最小限に抑えるように特別に設計されたマルチチャンネル バーナーの特殊なサブセット。最新の低 NOx ロータリー キルン バーナーは次のことを達成できます。 NOx を 20 ~ 40% 削減 これは、厳しい環境規制 (EU 産業排出指令、米国 EPA 基準など) がある地域では重要です。
燃焼雰囲気から窒素を除去する必要がある用途、または非常に高い火炎温度が必要な用途で使用されます。酸素燃料バーナーは空気を純粋な酸素または濃縮された酸素で置き換え、次の温度を超える火炎温度を生成します。 2,500℃ 排ガス量を大幅に削減します。これらは主に特殊鉱物処理に使用されており、炭素回収に対応したセメント生産のための研究が増えています。
過去 20 年間にわたるロータリー キルン バーナー技術における商業的に最も重要な発展の 1 つは、単一のバーナーから代替燃料や廃棄物由来燃料を含む複数の燃料を燃焼できる機能です。この柔軟性により、燃料コストが直接削減されます。 セメントまたは石灰の総生産コストの 30 ~ 40% .
| 燃料の種類 | 発熱量(目安) | バーナーチャンネルが必要です | 一般的なキルンの用途 |
|---|---|---|---|
| 天然ガス | ~35–38 MJ/m3 | ガスチャネル | セメント、石灰、鉱物 |
| 重油 | ~40–42 MJ/kg | 液体燃料チャネルアトマイザー | セメント、ロータリー石灰窯 |
| 微粉炭 | ~23 ~ 29 MJ/kg | 固体燃料チャネル(輸送空気) | セメント、鉄鉱石のペレット化 |
| ペットコーク | ~33–36 MJ/kg | 固体燃料チャネル(輸送空気) | セメント(世界中で広く使用されています) |
| ごみ由来燃料 (RDF) | ~14 ~ 20 MJ/kg | 専用固形燃料または複合チャネル | セメント(共処理) |
| バイオマス(木材チップ、殻) | ~10–18 MJ/kg | 固体燃料チャネルまたはデュアルチャネル | セメント、石灰、活性炭 |
FLSmidth、Unitherm、Hauck などのメーカーが提供する最新のマルチチャンネル バーナーは、2 つまたは 3 つの燃料を同時に点火できます。たとえば、セメントキルンバーナーが点火する可能性があります。 70% ペットコークスおよび 30% RDF 同時に、各燃料流量をリアルタイムに調整して、RDF の品質が変動しても安定した火炎状態を維持します。
ロータリー キルン バーナーの性能は、燃焼技術者が各設備に対して指定する一連の設計パラメーターによって決まります。これらのパラメータを理解することは、調達、試運転、トラブルシューティングに不可欠です。
バーナーの運動量 (N/MW または N/GJ で表される) は、バーナーが燃焼ゾーンに注入する混合エネルギーを定量化します。これは、ロータリー キルン バーナーの性能を特徴付けるために最も広く使用されている単一パラメータです。 勢いが高い = 混合がより激しく = 炎が短く、より強力です。 ほとんどのセメントキルンバーナーは次の範囲で動作します。 6~12 N/MW ;値が 6 N/MW 未満の場合、通常、不安定で遅延した火炎が発生し、耐火物にコーティングが蓄積しやすくなります。
一次空気はバーナーファンによって送られる空気です。電気エネルギーを消費し、加熱されていないため、高温の二次空気による熱効率の利点が薄れます。 総燃焼用空気の一次空気を 15% から 8% に減らすと、比熱消費量をクリンカー kg あたり 40 ~ 80 kJ 削減できます。 セメント窯で — 意味のある効率の向上。最新の高運動量バーナーは、空気量ではなく速度と旋回によって混合を実現し、一次空気量を最小限に抑えることができます。 4~6% .
渦数は、空気流における接線方向の運動量と軸方向の運動量の比を表します。高い渦流は、広い輻射熱プロファイルを備えた短くてふさふさした炎を生成します。これは、激しい表面加熱を必要とする材料を処理するキルンに適しています。低い渦流は長くて細い炎を生成します。より緩やかな熱放出プロファイルが必要な場合、またはキルンが比較的短い場合に推奨されます。
燃料チャネルの出口速度は、逆流や火炎のフラッシュバックを防ぐのに十分な速度でなければなりませんが、燃料と二次空気が混合する前に過度の乱流を引き起こすほど高速であってはなりません。粉砕固体燃料の場合、バーナー先端での輸送空気速度は通常、次の範囲になります。 18~25m/秒 ;ガスバーナーの場合、出口速度は 50~100m/秒 二次空気流へのジェットの浸透を確保するために一般的です。
火炎の形状は単に操作上の好みだけではなく、製品の品質、耐火物寿命、エネルギー消費に直接的かつ測定可能な影響を及ぼします。
内径が の一般的なセメントキルンの場合 4.5~6m 、最適な燃焼ゾーンの火炎の長さは一般的に次のとおりです。 窯直径の4~5倍 、またはおよそ20〜30メートルです。オペレーターは赤外線シェル スキャナーとキルン サイト ドアを介した手動観察を使用して、炎の状態を継続的に監視します。
ロータリー キルン バーナーは、窒素酸化物 (NOx) の重大な排出源です。セメント生産では通常、キルンバーナーが重要な役割を果たします。 工場の総 NOx 排出量の 30 ~ 50% 、予備か焼バーナーが残りに寄与します。 EU におけるセメントの利用可能な最良技術参照文書 (BREF) に基づく規制制限は、通常、次のとおりです。 200 ~ 500 mg/Nm3 NOx .
ロータリー キルン バーナーでは、NOx は 2 つの主要なメカニズムを通じて生成されます。 サーマルNOx 燃焼用空気中の窒素が、およそ以上の温度で酸素と反応して生成します。 1,300℃ — 火炎のピーク温度が高く、滞留時間が長いほど、より多くのサーマル NOx が生成されます。 燃料NOx 燃料自体に結合した窒素から生成され、これは高窒素代替燃料や特定の石炭を燃焼させる場合に重要です。
バーナーレベルの対策が不十分な場合は、 選択的無触媒還元 (SNCR) — 850 ~ 1,050°C のキルンガス流にアンモニアまたは尿素を注入 — はセメント業界で最も広く適用されている二次技術であり、 30~50%のNOx削減 比較的低い資本コストで。選択的触媒還元 (SCR) は効率が高くなりますが、多額の設備投資と運用コストが必要です。
適切に設計されたバーナーであっても、特に経年劣化や燃料の品質の変化により、動作上の問題が発生します。以下の表は、最も頻繁に発生する問題、その根本原因、および修正措置を示しています。
| 問題 | 考えられる原因 | 是正措置 |
|---|---|---|
| 火炎の不安定性・脈動 | 低い燃料圧力、一貫性のない固体燃料供給、燃料中の水分 | 燃料供給の一貫性を確認します。乾燥固体燃料。バーナーファン出力を確認する |
| シェルのホットスポット | 耐火物への火炎の衝突。バーナーの位置ずれ | バーナー軸を再調整します。渦を調整して炎を短く/再形成します |
| キルンリング形成 | 燃焼ゾーンの炎が長すぎるか、温度プロファイルが正しくありません | 火炎を短くするには、スワール/軸方向空気比を増加します。バーナーの位置を調整する |
| 出口ガス中の CO が高い | 不完全燃焼;燃料過剰、空気不足、混合不良 | 過剰な空気を増やします。バーナーの勢いを増加させます。燃料の細かさをチェックする |
| バーナーチップ焼損 | 過度の輻射熱。炎が先端に近すぎる。冷却空気の故障 | 冷却空気の流れを確認します。バーナーを窯の中にさらに押し込みます。先端の材質を検査する |
| NOxの上昇 | 火炎のピーク温度が高すぎる。過剰な一次空気の運動量 | 一次空気を減らします。炎を長く伸ばします。 SNCR注入を検討してください |
キルンフード内のバーナーの物理的な位置 (軸方向の深さ、垂直角度、横方向のオフセット) は、事実上すべての最新の設備で調整可能であり、製品の品質と耐火物の完全性の両方に大きな影響を与えます。
バーナー位置の変更は常に段階的に行う必要があります。通常は 調整ステップごとに 100 mm 以下 — さらなる変更を加える前に、キルンの熱反応を観察するための調整の間に十分な時間を置きます。
従来の燃料を代替燃料(AF)に置き換えることは、現在、世界のセメント業界で標準的な慣行となっています。世界平均の代替燃料代替率は約 2022 年には 20% 、ヨーロッパのリーダーが超えています 60~80% 。キルンバーナーは、代替燃料の混焼を可能にするものであると同時に、制約となるものでもあります。
適切にメンテナンスされたロータリー キルン バーナーの耐用年数は次のとおりです。 3~7年 燃料の種類、運転時間、メンテナンス方法に応じて、大規模な改修が必要になる前に。主なメンテナンス活動には次のようなものがあります。
予知保全(赤外線シェル スキャン データとキルン プロセス分析を使用して、計画外の停止を引き起こす前に新たな炎やホット スポットの問題を特定する)は、大手セメントおよび石灰生産者によってますます導入されており、 不応性キャンペーンの期間を 10 ~ 20% 延長する .
バーナーの選択は、プロセス、燃料、規制要件の構造化された評価に基づいて行う必要があります。次のチェックリストは、主要な決定要素をカバーしています。
バーナーを商品調達品目として扱うのではなく、キルンの設計またはアップグレード プロジェクトの早い段階でバーナー サプライヤーと協力することで、一貫して燃焼性能が向上し、燃料コストが削減され、キルンの耐用年数全体にわたる操作上の問題が減少します。